Kodėl rinktis mus?

Ekologiškas

Mūsų elektriniai dviračiai yra ekologiški ir neišskiria kenksmingų dujų, todėl jie yra tvarus transportavimo būdas.

 

Inovacijos

Galime nuolat investuoti į mokslinius tyrimus ir plėtrą, siekdami pristatyti rinkai naujoviškų elektrinių dviračių dizainų ir technologijų.

Saugus

Užtikriname, kad elektriniai dviračiai atitiktų saugos standartus, užtikrindami, kad jais būtų saugu važiuoti.

Garantija

Suteiksime garantiją elektriniams dviračiams, užtikrindami, kad klientai galės pasitikėti savo dviračiais ilgus metus.

 

Kas yra subalansuotas motoroleris?

 

 

Subalansuotas paspirtukas yra elektrinis paspirtukas, kurio svorio centras yra stabilus, todėl juo važiuoti lengviau ir saugiau. Paprastai jame naudojama pažangi giroskopinė technologija, kuri išlaiko paspirtuką vertikaliai ir subalansuotą, net kai motociklininkas stovi. Tai užtikrina didesnį stabilumą ir valdymą, ypač važiuojant didesniu greičiu, ir sumažina nelaimingų atsitikimų ar kritimo riziką. Kai kurios kitos subalansuotų escootų savybės gali būti lengvos konstrukcijos, greitas įsibėgėjimas ir ilgesnis akumuliatoriaus veikimo laikas ilgesniam pasivažinėjimui.

 

Kokie yra subalansuoto paspirtuko privalumai?
 

Stabilumas

Subalansuotas paspirtukas išlaiko stabilumą ir pusiausvyrą važiuojant. Tai daro jį saugesniu ir patogesniu transportavimo būdu.

Lengva važiuoti

Kadangi paspirtukas yra gerai subalansuotas, juo lengva važiuoti net pradedantiesiems. Jūs neturite jaudintis, kad važiuodami nukrisite ar prarasite pusiausvyrą, nes paspirtukas valdo pats save.

Ilgas baterijos veikimo laikas

Dauguma subalansuotų motorolerių yra su galinga baterija, kuri vienu įkrovimu gali veikti kelias valandas ar net dienas. Tai reiškia, kad galite naudoti paspirtuką ilgesniems atstumams nesijaudindami, kad pritrūks galios.

Lengvas ir nešiojamas

Subalansuoti motoroleriai paprastai yra lengvi ir lengvai nešiojami. Dėl to jie yra puikus pasirinkimas keliaujant į darbą arba trumpoms kelionėms po miestą.

Ekologiškas

Elektriniai motoroleriai yra ekologiška alternatyva tradicinėms dujomis varomoms transporto priemonėms. Jie neišskiria kenksmingų teršalų, o tai yra geriau aplinkai.

Mažai priežiūros

Subalansuotiems motoroleriams reikia minimalios priežiūros, palyginti su tradicinėmis transporto priemonėmis. Jums nereikės jaudintis dėl alyvos keitimo, stabdžių ar kitų įprastinių priežiūros darbų.

 

Kaip saugiai važiuoti subalansuotu paspirtuku: 5-Step Beginner's Guide

 

 

Nesvarbu, ar esate pradedantysis, ar patyręs motociklininkas, vairuodami elektrinį paspirtuką svarbu pirmenybę teikti saugai.
Įjunkite motorolerį

Norėdami saugiai pradėti važinėti elektriniu paspirtuku, keldami stovą laikykite už vairo. Uždarę atramą, pradėkite stipria koja ir stumkite paspirtuką į priekį, kol jis pasieks maždaug 3 mylių per valandą greitį, tada paspirtuko varikliui (-iams) įjunkite droselį.
Išlaikykite stabilumą važiuodami elektriniu paspirtuku stovėdami patogiai viena prieš kitą, kaip ant riedlentės ar snieglentės. Venkite stovėti lygiagrečiai kojas ant denio, nes galite prarasti pusiausvyrą. Kad pagerintumėte stabilumą, važiuodami pakeiskite padėtį stovint.
Daugumoje elektrinių paspirtukų yra įsijungimo nustatymas, kuris neleidžia varikliui įsijungti, nebent paspirtukas būtų „įjungtas“. Paspirtuko našumo nustatymuose (p-settings) pasirinkite nulinį paleidimą, kad išjungtumėte saugos funkciją nuo paleidimo. Paspirtukas įsijungs, kai paspausite akceleratorių.


Suimkite už vairo abiem rankomis
Važiuojant elektriniu paspirtuku abiem rankomis laikyti ant vairo labai svarbu išlaikyti pusiausvyrą, stabilumą ir kontrolę judant. Tai leidžia geriau valdyti paspirtuko vairavimą, greitėjimą ir stabdymą. Be to, galėsite greitai reaguoti į visas kliūtis ar galimus pavojus kelyje.
Patyrę dviratininkai gali vairuoti ir be rankų, tačiau dviračio padangos yra daug didesnės, o kūno padėtis labai skiriasi. Nesitikėkite tokio paties atsako ant stovinčių motorolerio padangų (8"{2}}"), kurios yra mažiau nei perpus mažesnės nei vidutinės dviračio padangos (12"-26").


Nuolat spauskite droselį
Norint sklandžiai ir patogiai įsibėgėti, svarbu tolygiai spausti droselį. Staigiai paspaudus akceleratorių, paspirtukas gali staigiai pasislinkti į priekį, o tai gali būti erzinanti ir potencialiai pavojinga. Be to, išlaikant tolygų spaudimą droseliui, galėsite važiuoti tolygiu tempu, todėl bus lengviau numatyti galimas kliūtis ar pavojus kelyje. Kai važiuosite patogiau ir būsite pasiruošę važiuoti greičiau, galite palaipsniui didinti droselio spaudimą, kad pasiektumėte didesnį greitį.
Kai kurie droselio valdymo stiliai, pvz., galingesnių paspirtukų paleidimas pirštu, valdymas reikalauja daugiau subtilumo, o įgyjus važiavimo patirties galima išvengti nelaimingų atsitikimų.


Vairuokite pasisukdami ir pasvirus
Elektrinio paspirtuko vairavimo būdai priklauso nuo jūsų greičio. Važiuodami mažu greičiu, galite pasukti vairą ir valdyti priekinio rato kryptį. Tačiau važiuojant didesniu nei 5 mylių per valandą greičiu veiksmingiau pasilenkti į posūkius. Taip įjungiami pagrindiniai jūsų raumenys ir perkeliamas svoris į reikiamą pusę, kad galėtumėte sklandžiai keisti kryptį, išlaikant paspirtuko kontrolę. Pasvirusi į posūkius išvengiama rizikos prarasti kontrolę, kuri gali kilti staigiai pasukus vairą važiuojant didesniu greičiu. Todėl norint efektyviai vairuoti elektrinį paspirtuką, labai svarbu įvaldyti pasilenkimo ir svorio perkėlimo meną.
Dauguma elektrinių paspirtukų turi vieną kotą, o kai kurie turi šakutę arba dvigubą kotą. Kai kurie vieno koto elektriniai paspirtukai turi įmontuotą vairo stabdiklį, neleidžiantį apvirsti bet kokiu greičiu. Dviejų stiebų paspirtukai užtikrina, kad priekinis ratas važiuotų tiesiai ir mažiau pastangų nei vieno koto paspirtukai, tačiau paprastai yra sunkesni.


Tolygiai traukite stabdžius
Kai reikia sulėtinti ar sustabdyti elektrinį paspirtuką, svarbu perjungti kūno svorį atgal ir žemyn ir patogiu tempu tolygiai traukti stabdžių svirtį (-es). Verta paminėti, kad kai kurie paspirtukai turi vieną stabdį, o kiti turi du stabdžius. Taip pat daugumoje e-paspirtukų yra įmontuotas elektroninis stabdys, kuris dažnai nėra toks galingas kaip mechaniniai stabdžiai. Jei jūsų paspirtukas turi dvigubus stabdžius, svarbu pajusti, kaip naudoti abu, bet ypač priekinį stabdį, nes jis suteikia daugiau stabdymo galios. Išmokite tolygiai spausti abu stabdžius ir sužinokite, koks stabdymo būdas jums tinka geriausiai.
Daugumoje šiuolaikinių elektrinių paspirtukų kairioji svirtis valdo galinį stabdį, o dešinė – priekinį stabdį. Kai kurie mažesnio greičio modeliai turi elektroninį stabdžių akceleratorių, kuris veikia taip pat, kaip ir akceleratoriaus akceleratoriaus sklendė, ir dažniausiai yra ant kairės vairo.

 

Kokie yra elektrinių subalansuotų motorolerių diapazono veiksniai?

 

Subalansuotas motorolerio modelis turi įtakos diapazonui. Dėl kokybiškos baterijos brangesni modeliai gali nuvažiuoti 40 mylių. Bet kokiu atveju veiksniai, lemiantys vidutinį elektrinio paspirtuko atstumą, yra šie:

Jėgos pavara

Tai komponentai, kurie stumia e-paspirtuką į priekį. Jis sukuria galią iš variklio ir perduoda ją ratams.

Variklis

Patikrinkite variklio galią. Biudžetinės versijos sunaudoja nuo 200 W iki 600 W, o brangesni modeliai – iki 5000 W. Jei norite efektyvumo, rinkitės mažą galią, bet galiai geriausia yra didelė galia.

Baterija

Ličio jonų baterijos yra geriausi variantai, nors ir brangūs. Jie turi baterijos veikimo laiką ir yra lengvi.

Variklio valdiklis

Efektyvus variklio valdiklis tiksliai valdo galią, kuri pasiekia e-paspirtuko variklį.

Temperatūra

Temperatūra turi įtakos elektrinio paspirtuko akumuliatoriui. Šaltos oro sąlygos sumažina paspirtuko galios diapazoną iki 50%. Akumuliatorius atšąla, sumažėja jo įtampa; todėl pagaminama mažiau energijos.

Aerodinaminis lygis

Aerodinamiškai suprojektuotas motoroleris turi mažą vėjo pasipriešinimą, todėl jo nuotolis yra didesnis.

Greitis

Važiuojant mažesniu greičiu, pailgėja akumuliatoriaus veikimo laikas, padidėja bendras atstumas. Pasirinkite elektroninius paspirtukus su ekologinio režimo / pastovaus greičio palaikymo funkcija, kad automatiškai padidintumėte elektrinio paspirtuko veikimo diapazoną.

Reljefas

Važiuojant nelygiu reljefu, purvu ar smėliu jums reikia iki 60 % daugiau galios nei lygiu reljefu. Tai sumažina jūsų diapazoną.

Palengvėjimas

Važiuojant įkalne sunaudojama daugiau energijos nei važiuojant nuokalne. Važiuojant įkalne, nuotolis gali sumažėti iki 70%.

 

Subalansuoto motorolerio įprastinės priežiūros kontrolinis sąrašas
 

 

Įprasta subalansuoto paspirtuko priežiūra nesibaigia tiesiog vieno ar kito dalyko patikrinimu. Turite pažvelgti į visus esminius savo e-dviračio aspektus, įskaitant baterijas, padangas, ratus ir kt.
1. Akumuliatoriaus priežiūra
Viena iš svarbiausių subalansuoto motorolerio dalių yra jo baterija. Kiekvienas elektrinio dviračio akumuliatorius susideda iš ciklų, atspindinčių jų gyvenimą. Kai kurios baterijos turi 300, kitos - 1000, o kai kurios baterijos turi daugiau ciklų. Turite užtikrinti, kad būtų atlikta tinkama priežiūra, kad akumuliatorius būtų išnaudotas maksimaliai. Jei nesilaikysite teisingų nurodymų, gali tekti išmesti savo e-dviračio akumuliatorių dar prieš išsikrovus jo ciklams.
Keletas paprastų patarimų, kaip geriau pasirūpinti subalansuotu motorolerio akumuliatoriumi:
● Laiku atlikite techninę priežiūrą, kaip reikalaujama naudotojo vadove.
● Akumuliatorių laikykite vietose, kurių temperatūra aukštesnė nei 0 laipsnių.
● Naudokite originalų įkroviklį ir nustatykite jį pagal savo akumuliatoriaus įtampą.
● Kai baterija pilna, atjunkite ją.
● Neleiskite visiškai išsikrauti akumuliatoriui.
● Jei subalansuotas motorolerio akumuliatorius išsikrauna, kuo greičiau padėkite jį įkrauti.


2. Padangų priežiūra
Antras svarbiausias jūsų elektroninio dviračio priežiūros patarimas yra susijęs su padangomis. Tinkamas slėgis yra būtinas, jei norite optimizuoti savo važiavimo stilių ir techniką. Norėdami pasiekti žygdarbį, galite atlikti keletą dalykų:
● Patikrinkite rekomenduojamą slėgį savo e-dviračio padangose ​​ir niekada neviršykite gamintojo nurodyto didžiausio slėgio.
● Mažesnio nei rekomenduojama slėgio pasekmės yra mažesnis greitis, didesnis pavojus sugadinti ratlankį, mažesnis pasipriešinimas riedėjimui, greičiau išsenka baterija ir nenuoseklios padangos sąnaudos.
● Panašiai, didesnio nei rekomenduojama padangų slėgio pasekmės apima didesnę padangos sprogimo galimybę, nepatogią važiavimą, mažiau saugesnį posūkį ir nenuoseklias padangų išlaidas.


3. Stabdžių priežiūra
Stabdžiai yra svarbiausios jūsų motorolerio saugos savybės. Todėl jie turi būti optimaliai prižiūrimi visą laiką, nors nėra daug ką galite padaryti, kad išvengtumėte stabdžių gedimo, išskyrus patikrinimą kiekvieną kartą, kai planuojate važiuoti. Tai galite padaryti paspausdami stabdį, kol paspirtukas vis dar stovi, o tada stumdami jį į priekį, kad pamatytumėte, ar jis pajudės, ar susisuks. Jei paspirtukas stovi, pertraukos veikia puikiai. Tačiau jei ratai juda, turite priveržti e-paspirtuko stabdžių trosus. Kai kurie kiti dalykai, kuriuos galite padaryti norėdami patikrinti savo e-paspirtuko stabdžius:
● Patikrinkite, ar stabdžių trinkelės nesusidėvėjo, ir įsitikinkite, kad trinkelės nėra per plonos ir nesusidėvėjusios.
● Jei stabdžiai atrodo per daug susidėvėję, nedelsdami juos pakeiskite ir nekelkite kompromisų dėl saugumo.
● Patikrinkite, ar stabdžių trosuose nėra nusidėvėjimo ar korozijos požymių, ir prireikus juos pakeiskite.
● Jei jūsų elektrinis paspirtukas turi diskinius stabdžius, sureguliuokite stabdžių apkabas reguliavimo varžtu arba varžtu. Tik prieš važiuodami įsitikinkite, kad stabdžiai nėra nei per įtempti, nei per laisvi.


4. Pakabos priežiūra
Pakaba yra ta subalansuoto motorolerio dalis, jungianti transporto priemonę su žeme. Jo tikslas yra ne tik užtikrinti jūsų saugumą ir jaustis patogiai, bet ir užtikrinti sklandų važiavimą nelygiu reljefu. Naudojamos pakabos sistemos tipas priklauso nuo to, kur vykstate ir kokiu greičiu važiuosite konkrečios kelionės metu. Kai kurie patarimai, kaip prižiūrėti pakabą:
● Jei turite spyruoklinę ar guminę pakabą, tereikia pasirūpinti, kad varžtai būtų tinkamai sureguliuoti ir pakankamai priveržti, kad važiuojant neatsipalaiduotų.
● Jei jūsų elektrinis paspirtukas turi hidraulinę pakabą, greičiausiai jo pakabos vamzdžio viduje bus alyvos, kurią retkarčiais reikia keisti.


5. Elektros sistemos priežiūra
Viena iš svarbiausių elektroninio dviračio dalių, kurią reikia reguliariai prižiūrėti ir skirti dėmesio, yra jo elektros sistema arba variklis. Keletas paprastų žingsnių, kuriuos galite atlikti norėdami užtikrinti patikimą dviračio variklio priežiūrą:
● Drėgmę saugokite nuo karščio ar drėgmės, kad variklis nepradėtų rūdyti. Dauguma e-dviračių variklių sutinka su nedideliu vandens poveikiu tol, kol jie greitai džiūsta ir nepradeda iš karto rūdyti. Tačiau, jei lyja ar drėgna, dėl variklio saugumo turite nuvažiuoti dar daugiau, taip pat nevažiuoti per balas ar šlapiomis sąlygomis.
● Stenkitės neperkaisti variklio, nes tai gali sukelti elektrinio paspirtuko gedimą. Jei turite važiuoti savo elektroniniu dviračiu per karščius, būtinai jį atvėsinkite. Kai užuodžiate išskirtinį kvapą arba girdite keistą variklio garsą, tai gali būti perkaitimo požymiai. Norėdami išvengti perkaitimo, laikykite dviratį saugioje stovėjimo vietoje ir nelaikykite jo tiesioginiuose saulės spinduliuose.
Laikykite savo elektrinį dviratį gerai vėdinamoje aplinkoje esant optimaliai temperatūrai. Per didelis karštis ar šaltis gali negrįžtamai sugadinti dviračio variklį. Turėtumėte jį laikyti gerai vėdinamoje vietoje, kurioje santykinė oro drėgmė yra mažesnė nei 65 proc.


6. Valymas ir tepimas
Reguliarus valymas ir tepimas yra labai svarbūs siekiant užtikrinti, kad jūsų elektroninis dviratis būtų geriausios būklės. Gerai suteptas dviratis leidžia lengviau minėti pedalus ir eikvoja mažiau energijos. Kai kurie valymo ir tepimo patarimai, kurių galite laikytis, yra šie:
● Prieš sutepdami grandinę, prieš tepdami šviežią alyvą, nuvalykite nešvarumus arba alyvos perteklių naudodami riebalų šalinimo priemonę.
● Sutepę grandinę švaria šluoste nuvalykite jos perteklių.
● Be to, būtinai nušluostykite grandinę, nes per daug tepalo gali pritraukti nešvarumus ir paversti gražią grandinę nešvaria.


7. Saugos patikrinimai
Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – subalansuotam motoroleriui labai svarbūs ir saugos patikrinimai. Reguliariai tikrinkite elektrinio paspirtuko stabdžius, padangas, rankenas ir variklį, kad išvengtumėte pavojų. Kai kurios taisyklės, kurių galite laikytis:
● Dėvėkite tinkamą saugos įrangą.
● Atlikite patikrinimą prieš važiavimą.
● Susipažinkite su elektroninio paspirtuko valdikliais.
● Žinokite vietines taisykles ir įprastas taisykles.

 

 
Mūsų gamykla

 

Daugiau nei 80 metų FOREVER iš eilės laimėjo: „Vienas iš dešimties populiariausių Kinijos prekės ženklų“, „Kinijos žinomų prekės ženklų produktai“, „Kinijos senas prekės ženklas“, „Šanchajaus garsus prekės ženklas“, „Šanchajaus žinomų prekės ženklų produktai“, „ Dešimt geriausių Kinijos dviračių pramonės įmonių, „100 geriausių Kinijos lengvosios pramonės įmonių“ ir kiti apdovanojimai.

 

 

 
DUK

 

Kl.: Ar galite važiuoti elektriniu paspirtuku be maitinimo?

A: Kai kurie elektriniai paspirtukai siūlo rankinį režimą. Tai specifinis nustatymas, paprastai pasiekiamas naudojant kabinos valdymą, skirtas apsaugoti jautrius elektrinių paspirtukų komponentus važiuojant be elektros energijos. Paspirtuko rankinis važiavimo režimas taip pat kartais vadinamas: Kick režimu.

Kl .: Kas yra elektrinis paspirtukas ir kaip jis veikia?

A: Elektriniai signalai siunčiami iš droselio per laidus į valdiklį, kuris nurodo akumuliatoriui išleisti energiją vienam ar dviem varikliams ratuose, kai motociklininkas paspaudžia droselį. Variklis suka paspirtuko ratus naudodamas tą galią, varydamas jį į priekį.

Kl.: Kaip išlaikyti pusiausvyrą ant elektrinio paspirtuko?

A: Išlaikykite stabilumą važiuodami elektriniu paspirtuku stovėdami patogiai viena nuo kitos viena prieš kitą, kaip važiuodami riedlente ar snieglente. Venkite stovėti lygiagrečiai kojas ant denio, nes galite prarasti pusiausvyrą. Kad pagerintumėte stabilumą, važiuodami pakeiskite padėtį stovint.

Kl .: Kaip įkraunami elektriniai paspirtukai?

A: Tam tikru mastu taip – ​​elektrinį paspirtuką įkrauti gana paprasta. Tiesiog įkiškite įkroviklį prie įkrovimo prievado, suteikite akumuliatoriui laiko išsikrauti ir vėl važiuokite.

K: Kuo skiriasi paspirtukas ir elektrinis paspirtukas?

A: Benzininiai motoroleriai gali pasiekti didesnį greitį, o elektrinių paspirtukų didžiausias greitis paprastai yra ribotas. Benzininiai paspirtukai taip pat turi didesnius degalų bakus, leidžiančius nuvažiuoti didesnius atstumus prieš pilant degalus, o elektrinių paspirtukų veikimo nuotolis yra ribotas, nulemtas akumuliatoriaus talpos.

K: Kiek toli galiu nuvažiuoti elektriniu paspirtuku?

A: tarp 35-40 mylių.
Vienu pilnu įkrovimu elektrinis paspirtukas vidutiniškai gali įveikti 35-40 mylių. Nepaisant to, tai priklauso nuo kelių veiksnių. Šiame straipsnyje nagrinėjami įvairūs veiksniai, turintys įtakos elektrinio paspirtuko asortimentui, ir kaip jį padidinti.

Kl.: Ar sunku važiuoti elektriniu paspirtuku?

A: Važiuoti elektriniu paspirtuku lengviau nei dviračiu ir dauguma žmonių gali jį pasiimti iš karto. Šis vadovas padės jums pradėti ir apima svarbius patarimus, kaip važiuoti, ir mūsų komandos labiausiai nepastebėtas įžvalgas.

Kl .: Ar vertas elektroninis paspirtukas?

A: Kiekvieną dieną vis daugiau žmonių į darbą ir atgal važinėja elektriniais paspirtukais, ir tai visiškai prasminga. Nors iš pradžių elektrinis paspirtukas jums kainuos, daugumai važinėjančių žmonių jis sutaupo visiškai to verta.

K: Kiek laiko tarnaus subalansuotas paspirtukas?

A: Paprastai elektrinis subalansuotas motoroleris gali tarnauti iki trejų metų (net ilgiau, jei pakeisite kai kurias dalis).

Kl.: Ar sunku prižiūrėti subalansuotus motorolerius?

A: Subalansuotiems motoroleriams, kaip ir motociklams, reikia keisti alyvą, oro filtrus ir tikrinti vožtuvų tarpus – be to, jie taip pat turi savo specifinių priežiūros poreikių rinkinį. subalansuoti motoroleriai dažniausiai yra uždengti kėbulu.

K: Kiek laiko tarnauja subalansuoti motorolerių varikliai?

A: Tinkamai prižiūrint ir vairuojant, motociklo variklis gali veikti daugiau nei 80 000 mylių, kol jį reikės pakeisti. Tačiau kai kurios pagrindinės taisyklės gali padėti suprasti, ko tikėtis.

Kl .: Kas yra didelė rida subalansuotam paspirtukui?

A: Tokie veiksniai kaip važiavimas, poslinkis, priežiūra ir saugojimo vieta yra pagrindiniai veiksniai. Tačiau paprastai 50 kubinių centimetrų paspirtukui 10 tūkst. laikoma didele rida. Tačiau kai kurie tarnauja daug ilgiau.

K: Ko nedaryti su elektriniu subalansuotu motoroleriu?

A: Negalima. Važiuoti šaligatviu: E-paspirtuku negalima važiuoti šaligatviu. Tai pavojinga pėstiesiems ir gali sukelti avarijas. Važiuokite neblaivūs: elektrinių motorolerių vairuotojai niekada neturėtų važiuoti apsvaigę nuo narkotikų ar alkoholio.

Kl .: Kaip apsaugoti paspirtuko akumuliatorių?

A: Venkite ekstremalių temperatūrų, kad apsaugotumėte elektrinį paspirtuką nuo didelio karščio, nes tai būtina jo akumuliatoriaus sveikatai. Važiuojant natūraliai kaupiasi karštis, todėl dar svarbiau statyti automobilį vėsioje, pavėsingoje vietoje. Būtinai laikykite savo EV vėsioje, apsaugotoje vietoje, kad po naudojimo jis pats galėtų atvėsti.

Kl.: Kas per šalta elektriniams paspirtukams?

A: Venkite ekstremalių temperatūrų: ličio jonų baterijos, dažniausiai naudojamos elektriniuose paspirtučiuose, blogai veikia esant dideliam šalčiui. Jei važiuojate esant labai žemai temperatūrai, būkite pasirengę sumažinti atstumą ir galią. Stenkitės, kad akumuliatoriaus temperatūra būtų vidutinė, geriausia tarp 50-75 laipsnio f (10-24 laipsnio).

Kl .: Ar galiu aptarnauti savo paspirtuką?

A: Jei turite reikiamų įrankių, žinių ir patirties atlikti pagrindines priežiūros užduotis, tokias kaip alyvos, oro filtrų ir uždegimo žvakių tikrinimas ir keitimas, galite tai padaryti patys.

Kl.: Ar galiu važiuoti motoroleriu?

A: Naudoti privatų elektroninį paspirtuką prieštarauja įstatymams. Jei nelegaliai naudojate elektroninį paspirtuką: galite susilaukti baudos. Už licenciją galite gauti baudos taškų.

Kl.: Ar ebike yra saugesnis nei elektroniniai paspirtukai?

A: Elektriniai dviračiai paprastai laikomi saugesniais nei elektriniai paspirtukai, nes jie yra stabilesni ir lengviau valdomi. Jie taip pat turi geresnius stabdžius, kurie gali padėti išvengti nelaimingų atsitikimų.

Kl.: Ar elektriniai paspirtukai važiuoja keliuose?

A: Elektriniai paspirtukai turi tas pačias teises ir pareigas kaip ir dviratininkai. Jais greitkeliais ir gatvėse galima važinėti neturėdamas vairuotojo pažymėjimo, registracijos ir draudimo. Šaligatviai neleidžiami.

Kl .: Kaip sustabdyti elektrinį paspirtuką?

A: Tolygiai traukite stabdžius.
Taip pat daugumoje e-paspirtukų yra įmontuotas elektroninis stabdys, kuris dažnai nėra toks galingas kaip mechaniniai stabdžiai. Jei jūsų paspirtukas turi dvigubus stabdžius, svarbu pajusti, kaip naudoti abu, bet ypač priekinį stabdį, nes jis suteikia daugiau stabdymo galios.

Esame gerai žinomi kaip vieni iš pirmaujančių subalansuotų motorolerių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Jei ketinate pirkti ar parduoti aukštos kokybės subalansuotą paspirtuką, pagamintą Kinijoje, kviečiame gauti citatą iš mūsų gamyklos. Taip pat yra pritaikyta paslauga.